中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新：數(shù)字化煥新工程機(jī)械 農(nóng)業(yè)機(jī)械換道超車

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者 李永華 湖南長(zhǎng)沙報(bào)道“數(shù)字化轉(zhuǎn)型是促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。端對(duì)端打通之后，中聯(lián)重科的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)非常大的提升。”“在歐美以外的市場(chǎng)，中國(guó)工程機(jī)械對(duì)歐美日品牌快速替代的態(tài)勢(shì)正在形成。2021、2022年，我們的海外收入實(shí)現(xiàn)了連續(xù)兩年翻番，今年還要爭(zhēng)取翻番。中聯(lián)重科要實(shí)現(xiàn)真正的國(guó)際化，把工程機(jī)械這個(gè)周期性帽子摘掉?！薄爸袊?guó)這么一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，土地遼闊，而且面臨著城鎮(zhèn)化和農(nóng)村人口減少的壓力，農(nóng)業(yè)機(jī)械是實(shí)實(shí)在在要發(fā)展，今后要花一半的精力做農(nóng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)超常規(guī)、跨臺(tái)階的發(fā)展?！敝新?lián)重科成立于1992年，是從國(guó)家部屬科研院所轉(zhuǎn)制而來的企業(yè)，也是A+H股的上市公司，形成了工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和智慧農(nóng)業(yè)、建筑新材料3大板塊的產(chǎn)業(yè)格局；建成8個(gè)國(guó)家級(jí)科研創(chuàng)新平臺(tái)，培育4個(gè)國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品、2個(gè)國(guó)家級(jí)專精特新小巨人企業(yè)、1個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)秘書處(ISO-TC96)。帶領(lǐng)中聯(lián)重科走過30來年，中聯(lián)重科董事長(zhǎng)、黨委書記詹純新在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》獨(dú)家專訪時(shí)透露了中聯(lián)重科未來的發(fā)展方向。 （中聯(lián)重科董事長(zhǎng)、黨委書記詹純新） 數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵已建成的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城土方機(jī)械園，可實(shí)現(xiàn)每六分鐘下線一臺(tái)挖掘機(jī)。在這里已經(jīng)全面應(yīng)用智能排產(chǎn)、工業(yè)AI、數(shù)字孿生、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，從備料到焊接、機(jī)加工、涂裝、裝配、調(diào)試全方位全流程智能制造。入選國(guó)家智能制造示范工廠揭榜單位的“挖掘機(jī)械智能制造示范工廠”只是中聯(lián)重科數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。除了挖掘機(jī)，這里每20分鐘可下線1臺(tái)混凝土泵車，每18分鐘可下線1臺(tái)起重機(jī)，每7.5分鐘可下線一臺(tái)高空作業(yè)機(jī)械。2019年初，中聯(lián)重科開始在湖南湘江新區(qū)建設(shè)智慧產(chǎn)業(yè)城。這是其數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心，共布局8個(gè)燈塔工廠、300多條智能產(chǎn)線，全面建成后將成為全球規(guī)模最大、品種最全的工程機(jī)械綜合產(chǎn)業(yè)基地。中聯(lián)重科副總裁孫昌軍說，今年，“一波又一波的客人到智慧產(chǎn)業(yè)城參觀。我們的數(shù)字化、智能化程度之高，讓很多人大吃一驚，客人們直觀感受到產(chǎn)品質(zhì)量和性能都得到大幅提升?！比欢?，外界可能未曾注意的是，中聯(lián)重科是在其最艱難的階段做出了“All in” 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的決定。“2014年以來，中聯(lián)重科開始做企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，調(diào)動(dòng)全公司資源，全力以赴，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、銷售到服務(wù)的端對(duì)端數(shù)字化轉(zhuǎn)型?！闭布冃抡f。2014年，正是我國(guó)工程機(jī)械上一輪周期低谷。2017年，詹純新在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》專訪時(shí)曾說：“2013年，市場(chǎng)在下滑，人們還沒有足夠的認(rèn)識(shí)。2014年，所有的問題都開始顯現(xiàn)?！?017年，詹純新表示，為走出行業(yè)低谷，“從2014年開始，中聯(lián)重科開始去杠桿、去產(chǎn)能、去庫(kù)存、降成本、補(bǔ)短板?！睌?shù)字化正是其補(bǔ)短板的核心。然而，在下行周期時(shí)大轉(zhuǎn)型、大投入，需要頂住不小的壓力。詹純新坦言，“這些年，我們數(shù)字化轉(zhuǎn)型投入很大”，光是1000多名工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工程師每年的工資就很可觀。而且，這種投入一兩年可能都見不到效果，需要持續(xù)的投入。連續(xù)近10年的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之后，詹純新介紹，目前，中聯(lián)重科已做到企業(yè)全流程的數(shù)字化管控，實(shí)現(xiàn)精細(xì)、精準(zhǔn)、精明、精益的科學(xué)管理。比如，中聯(lián)重科的研發(fā)數(shù)字化平臺(tái)，以產(chǎn)品數(shù)字孿生和智能制造數(shù)字孿生為核心，400多款產(chǎn)品在平臺(tái)上研制，研發(fā)周期縮短25%以上，工藝設(shè)計(jì)效率提升50%以上。2022年10月31日，工信部公示2022年新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，在首次提出的“數(shù)字領(lǐng)航”方向，共有8家裝備制造企業(yè)入選，其中就包括中聯(lián)重科。資料顯示，“數(shù)字領(lǐng)航”的目的是打造一批技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、業(yè)務(wù)模式優(yōu)、管理理念新、質(zhì)量效益高的制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿。數(shù)字化不僅提升了企業(yè)科學(xué)管理水平，還帶來很好的經(jīng)濟(jì)效益。詹純新表示，在數(shù)字化管控全面打通后，前后對(duì)比，中聯(lián)重科季度營(yíng)收的盈虧平衡點(diǎn)大幅降低。這是什么意思呢？詹純新闡釋，簡(jiǎn)單來說，就是原來一個(gè)季度可能要做到上百億營(yíng)收規(guī)模才能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，現(xiàn)在可能只需要五六十億元就能做到盈虧平衡，相當(dāng)于大幅提升了盈利能力，也提高了抗風(fēng)險(xiǎn)能力。更重要的是，即便面對(duì)國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械市場(chǎng)波動(dòng)，數(shù)字化提供了熨平周期的法寶，“我們基本上年初就能比較精準(zhǔn)地算出年底的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)”，詹純新說，“這就是數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶給企業(yè)真正的企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！焙Ｍ馐袌?chǎng)連續(xù)2年翻番之后，今年還要力爭(zhēng)翻番“在歐美以外的市場(chǎng)，中國(guó)工程機(jī)械對(duì)歐美日品牌快速替代的態(tài)勢(shì)正在形成。2021、2022年，我們企業(yè)的海外收入實(shí)現(xiàn)了連續(xù)兩年翻番?！闭布冃抡f，走出去，市場(chǎng)空間巨大，今年海外收入還要力爭(zhēng)翻番式增長(zhǎng)。近幾年，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)出口形勢(shì)持續(xù)向好。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2021年、2022年，工程機(jī)械出口分別同比增長(zhǎng)62.3%、30.2%。詹純新告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者，今年一二月份，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)比較低迷，但各企業(yè)的出口在增加，“出口現(xiàn)在反而開始當(dāng)家了”。多重動(dòng)力推進(jìn)海外市場(chǎng)高增長(zhǎng)。今年3月，中國(guó)工程械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟曾表示，中國(guó)的工程機(jī)械在國(guó)內(nèi)經(jīng)過幾十年的打拼，各種工況條件都碰到過，很多裝備都能夠滿足需要，經(jīng)過中國(guó)市場(chǎng)考驗(yàn)的工程機(jī)械將來在國(guó)際上一定能夠大顯身手。中聯(lián)重科分管海外業(yè)務(wù)的副總裁王永祥認(rèn)為，中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)實(shí)際上是展現(xiàn)中國(guó)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)的典型代表。同樣性能或者性能更好的產(chǎn)品，成本、售價(jià)往往可能比歐美產(chǎn)品更低，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著。孫昌軍則認(rèn)為，以中聯(lián)重科為代表的中國(guó)工程機(jī)械之所以能在海外市場(chǎng)披荊斬棘，很大程度上得益于數(shù)字化轉(zhuǎn)型之后，產(chǎn)品技術(shù)水平和性能趕超海外龍頭。企業(yè)自身的海外體系建設(shè)同樣重要。詹純新介紹，過去，中聯(lián)重科在海外沒有建立很好的體系，不少國(guó)家的海外經(jīng)理都是中國(guó)人，往往是在海外工作一兩個(gè)月，“一看簽證時(shí)間到了就需要回國(guó)”。現(xiàn)在，中聯(lián)重科實(shí)施的是本土化戰(zhàn)略，“國(guó)際化運(yùn)作體系在改變，我們光外籍員工的銷售隊(duì)伍就有1400多人，熟悉當(dāng)?shù)氐奈幕?，?dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)”，詹純新說，“我剛才就批了一二十個(gè)外籍員工入職?！备蟮耐苿?dòng)力來自國(guó)家戰(zhàn)略。詹純新介紹，“一帶一路”倡議為工程機(jī)械企業(yè)走出去提供了廣闊空間。2022年，我國(guó)工程機(jī)械向“一帶一路”沿線國(guó)家出口合計(jì)189.64億美元，占全部出口的42.8%，同比增長(zhǎng)32%。向金磚國(guó)家出口73.01億美元，占全部出口額的16.5%，同比增長(zhǎng)55.5%。相對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，海外工程機(jī)械市場(chǎng)的蛋糕要大得多。王永祥說，目前，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)容量大概占全球市場(chǎng)的1/5，這說明海外市場(chǎng)還有非常廣闊的市場(chǎng)需求。蘇子孟表示，2022年在國(guó)際市場(chǎng)上銷售收入相當(dāng)于我國(guó)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的約30%，今后還會(huì)提高，因?yàn)橹袊?guó)的工程機(jī)械不僅僅產(chǎn)品好、技術(shù)先進(jìn)，服務(wù)也是全球最好的。海外收入快速增長(zhǎng)，在公司的營(yíng)收占比自然隨之提高。詹純新指出，過去，市場(chǎng)一般認(rèn)為工程機(jī)械是周期行業(yè)，基礎(chǔ)設(shè)施投資大，房地產(chǎn)市場(chǎng)好，工程機(jī)械就好，反過來也一樣。隨著海外收入的快速增長(zhǎng)，“能夠比較好地平抑周期”“中聯(lián)重科要實(shí)現(xiàn)真正的國(guó)際化，把工程機(jī)械這個(gè)周期性帽子摘掉。”花一半精力做農(nóng)機(jī)，新能源、新數(shù)字+農(nóng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)換道超車2014年，中聯(lián)重科收購(gòu)奇瑞重工，進(jìn)入農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)。歷經(jīng)8年，中聯(lián)農(nóng)機(jī)的表現(xiàn)難說亮眼。進(jìn)入2023年，詹純新透露，他將直接負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)板塊，而且要“花一半精力做農(nóng)機(jī)”，一定要把農(nóng)機(jī)做上去，而且是超常規(guī)的發(fā)展。農(nóng)機(jī)的重要性，從其連續(xù)多年被寫入中央一號(hào)文件就可見一斑。2023年中央一號(hào)文件強(qiáng)調(diào)，加快先進(jìn)農(nóng)機(jī)研發(fā)推廣，加緊研發(fā)大型智能農(nóng)機(jī)裝備、丘陵山區(qū)適用小型機(jī)械和園藝機(jī)械。3月28日，全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化工作會(huì)議要求，大力推進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備補(bǔ)短板、提升農(nóng)機(jī)作業(yè)質(zhì)量、支撐糧油作物單產(chǎn)提升?，F(xiàn)實(shí)卻是我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)整體呈現(xiàn)散而弱的格局。約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、久保田等國(guó)際化農(nóng)機(jī)巨頭在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。詹純新說：“中國(guó)這么大的市場(chǎng)，沒有像工程機(jī)械一樣發(fā)展出一個(gè)在全球排名前幾位的企業(yè)，大量的大馬力拖拉機(jī)、大型收割機(jī)都還是靠進(jìn)口。我認(rèn)為，這對(duì)中聯(lián)來講就是一個(gè)值得去拼的產(chǎn)業(yè)。”做大做強(qiáng)農(nóng)機(jī)板塊的決心還來自于中聯(lián)重科要主動(dòng)承擔(dān)的使命。詹純新表示，現(xiàn)在，農(nóng)村人口逐漸減少，老齡化越來越嚴(yán)重，種地的人越來越少，農(nóng)業(yè)機(jī)械就變得很重要。要把飯碗端在自己手里，那么，從國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略來看，農(nóng)機(jī)這個(gè)角色可以說是舉足輕重。然而，農(nóng)機(jī)難做、難掙錢，幾乎是行業(yè)共識(shí)。對(duì)此，詹純新有著清醒的認(rèn)識(shí)。他說，比如，技術(shù)難關(guān)上，“大馬力拖拉機(jī)幾十個(gè)檔位，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在還沒完全掌握它的變速箱技術(shù)”。詹純新的對(duì)策是，在以新能源、新數(shù)字等新技術(shù)為主要驅(qū)動(dòng)力的新一輪科技革命下，利用我國(guó)在電池電機(jī)、工業(yè)互聯(lián)、人工智能、5G通信等領(lǐng)域已經(jīng)形成的新的技術(shù)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加速將這些新技術(shù)應(yīng)用到農(nóng)機(jī)裝備，突破傳統(tǒng)技術(shù)不足的瓶頸，實(shí)現(xiàn)換道超車。中聯(lián)重科副總裁、中央研究院院長(zhǎng)付玲介紹，2022年，中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)了“電芯—模組—電池包—底盤—整機(jī)”“加氫—儲(chǔ)氫—?dú)淙剂想姵亍妆P—整機(jī)”“電池—電驅(qū)—電傳—電控—底盤—整機(jī)”的3個(gè)全面打通，打造了從零部件到整機(jī)、硬件到軟件的關(guān)鍵技術(shù)和零部件產(chǎn)業(yè)通道。詹純新表示，今后做農(nóng)機(jī)，就是要靠工程機(jī)械這個(gè)“智能化、數(shù)字化、綠色化”體系，迅速地把農(nóng)機(jī)做起來，不僅是大農(nóng)機(jī)，還有山地小農(nóng)機(jī)，各種產(chǎn)品都要加快開發(fā),從農(nóng)機(jī)裝備端到生產(chǎn)應(yīng)用端，再到管理平臺(tái)端，實(shí)現(xiàn)端對(duì)端的打通。“依靠現(xiàn)在的研發(fā)制造隊(duì)伍和體系，中聯(lián)重科發(fā)力的時(shí)候，不會(huì)是一個(gè)臺(tái)階一個(gè)臺(tái)階地走，而是超常規(guī)的、跨臺(tái)階的發(fā)展?！闭布冃聦?duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者說。 （來源：《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》）